產(chǎn)品概述： 上海諾廣減速機廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速
產(chǎn)品特點：
T螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點: &
產(chǎn)品特點: 上海諾廣減速機廠生產(chǎn) SWL絲桿升降機
使用范圍：
產(chǎn)品說明： 1、按輸出方向分主要有兩種：直線
有些客戶會經(jīng)常問一些問題，如齒輪換向器到底是減速機還是一個只改變力傳輸方向的設(shè)備，其實很簡單，當速比1:1的時候，齒輪換向器的輸出軸扭矩和輸入相等，但2:1，當輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速時，其實扭矩已經(jīng)增加。T系列齒輪換向器的參數(shù)表示方法及軸旋轉(zhuǎn)方向，老是容易混淆。單個的還好，如果組合成一個升降平臺，或者多臺轉(zhuǎn)向箱聯(lián)合使用，就有可能出錯。下面諾廣減速機為您簡單說下T系列轉(zhuǎn)向箱的參數(shù)表示方式：
T7齒輪換向器軸配置及軸旋轉(zhuǎn)方向的關(guān)系：
比如: T7-1:1-1-L 與 T7-1:1-1-R，了解一點英語的記這個就很方便了；Left,左； Right:右。 表示輸出軸一個在左一個在右。 如果是 T7-1:1-1-LR , 表示輸出雙軸，有左有右，即雙軸輸出。如果后面加了-O, 比如 T7-1:1-1-L-O，這是用來與 T7-1:1-1-L 區(qū)分的。仔細看這兩個圖形，你會發(fā)現(xiàn)，他們的外形一樣，只是內(nèi)部的傘齒輪一個在左一個在右，這樣配置的目的就是使輸出軸的旋轉(zhuǎn)反個方向。
看懂了上面的，下面的三組就好理解了。 U：上 ,F系列平行軸斜齒輪減速機； D：下 ；
再往下的三組,ARA螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，是表示雙軸輸入輸出的。舉例 T7-1:1-1-L 與 T7-1:1-1-1-L， 這兩個對比,擺線減速機與齒輪減速機的區(qū)別，其實就是多了一個輸入軸，其他的都一樣。如果后面加 -O,絲桿升降機的工作原理，也是表示傘齒輪反個方向，輸入方向改變一下。雙輸入的相比單個輸入的要麻煩些，特別是旋轉(zhuǎn)方向，選型時一定要看清楚。
齒輪換向器,絲桿升降機,速比更多,如何抉擇合適本人企業(yè)使用的減速機,能夠說比擬麻煩的.今天我來說,無論取舍哪款減速機,都要留心以下多少點:
1、減速機:電機功率/kw,[現(xiàn)貨]T螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱,輸出轉(zhuǎn)速/rpm,減速機速比,MB無級變速機.
2、減速機:是電機減速機直聯(lián)形式仍是獨自減速機,直交軸、同心軸、平行軸還是空間直交軸.
3、輸出軸是實心軸單鍵、實心軸花鍵、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸.
齒輪換向器機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；齒輪：齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；齒輪轉(zhuǎn)向箱技術(shù)參數(shù)：型號：T2-T25 可配單獨軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸.
機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；齒輪：齒輪采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；
主軸：軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負荷能力；
軸承：配備重負荷能力的滾錐軸承；
油封：雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；
潤滑：適當?shù)臐櫥褪褂�，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機的效率，并提高其運轉(zhuǎn)的壽命。
速 比：1:1 、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1 4:1 5:1
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