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齒輪減速機(jī)升溫過大的原因講解

作者： 發(fā)布于：2019-08-14 16:11:18 點(diǎn)擊量：

齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫差稱為溫升，它是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的，它標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度。在運(yùn)行過程中，如果溫度突然升高，則表示發(fā)生故障，或者風(fēng)管被堵塞或負(fù)荷過大。

在設(shè)計壽命中，繞組絕緣運(yùn)行中最熱的溫度是絕緣材料的極限工作溫度。齒輪減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

如果工作溫度長期超過材料的極限工作溫度，則會加劇絕緣老化，大大縮短使用壽命。因此，在齒輪減速機(jī)的運(yùn)行中，溫度是影響齒輪減速機(jī)壽命的主要因素之一。

運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損。齒輪減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。所有這些都會提高溫度。

齒輪減速機(jī)也會散熱。當(dāng)熱量等于散熱量時，溫度達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升，而是穩(wěn)定在某一水平。當(dāng)熱量增加或散熱減少時，平衡就會被破壞，溫度會繼續(xù)升高，溫差會擴(kuò)大，散熱會增加，在另一個更高的溫度下會達(dá)到新的平衡。

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